Reforma para transformar meu Jeep Willys CJ5 num gigante

DO BLOG NEMO DESIGN
Quando comprei este jipe Willys CJ5, 64, a ideia foi transformá-lo num veículo para passeios e excursões off-road.

Ele já estava adaptado com um motor de Opala, 4 cilindros, sem a caixa reduzida e, por isso, não compensava utilizá-lo em trilhas ou outras atividades muito radicais.

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O meu Jeep: um Willys CJ-5 preto, prata e vermelho

DO BLOG NEMO DESIGN
O meu Jeep é esse Willys CJ-5 que aparece em parte aí, porque foi todo desmontado para uma transformação geral.

Repare só na altura do bichinho. A ideia é essa mesmo, ver tudo lá de cima num carro completamente fora do comum.

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Meu Jeep Willys CJ-5 preto, prata e vermelho custom

DO BLOG HOTGARAGEM
Quem disse que mulher não é apaixonada por jeeps? Quando gosta, sai de baixo… e da frente!

O modelo ao lado está servindo de inspiração para uma reforma ‘animal’ de Willys CJ-5.

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A hora do espanto com os anéis de caveira nos dedos

Poucas são as mãos que causam tamanho espanto e admiração. Não só pelo aspecto estético das falanges e juntas deformadas, preço cobrado por 50 anos ininterruptos de execução furiosa de acordes em guitarras elétricas. Poucas são as mãos tão parecidas com o seu dono.

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Ford Street Ka conversível – um velho Ka pode virar esportivo

DO HOTGARAGEM BLOG
Esse carro esportivo conversível de dois lugares – o Ford Street Ka – nem teve tempo de desembarcar no Brasil, pois foi produzido na Europa somente entre os anos de 2003 e 2006.

Mas examinando bem a simplicidade do modelo, de cara dá para perceber que é bastante possível produzir uma réplica adaptada a partir dos antigos modelos Ka.

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Bala de prata: tucanos armam baderna para culpar o PT

TUCANOS PREPARAM UM NOVO CASO ABÍLIO DINIZ? A filósofa Marilena Chaui denunciou nesta segunda-feira (25), para uma plateia de 2.000

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