Sigma Hot Rod e Harley XR 1200X – modernos no estilo retrô

DO HOTGARAGEM BLOG
Reza a lenda que os “hot rods” nasceram após a Segunda Guerra Mundial, quando um californiano adaptou motores V8 muito potentes em calhambeques da década de 30. Para reduzir peso e ganhar performance, tirou parachoque, paralama, lateral do cofre do motor e até o teto. E não é que a coisa pegou?

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Ilusão de ótica ou um automóvel impossível de dirigir?

DO BLOG BANANAPOST
Examinando bem até que daria para dirigir essa Mercedes, completamente maluca.

O problema seria o torcicolo por ficar virando o pescoço o tempo todo para os lados.

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O espírito da coisa… para quem possui um trem de grana

DO BLOG BANANAPOST
Ser mais “pobre” que os outros deve causar uma humilhação danada.

Ainda mais quando se trata do filho de um sheik árabe.

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Chinês surta e detona Lamborghini Gallardo a marretadas

DO BLOG HOTGARAGEM
Deu a louca geral num empresário chinês durante o Dia Internacional do Consumidor, que aconteceu ontem.

Surtou… e, bem ao estilo “um dia de fúria”, estraçalhou o brinquedinho avaliado em 1 milhão 300 mil reais.

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Ford Street Ka conversível – um velho Ka pode virar esportivo

DO HOTGARAGEM BLOG
Esse carro esportivo conversível de dois lugares – o Ford Street Ka – nem teve tempo de desembarcar no Brasil, pois foi produzido na Europa somente entre os anos de 2003 e 2006.

Mas examinando bem a simplicidade do modelo, de cara dá para perceber que é bastante possível produzir uma réplica adaptada a partir dos antigos modelos Ka.

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Lugar de caveira é na manopla de câmbio do carro

DO BLOG NEMO DESIGN
Manoplas de câmbio com o formato de crânios de caveiras nos atuais carros tunados, hot cars e rat rods são uma tradição muito mais antiga do que muita gente supõe.

Para uns trata-se de um acessório automotivo de gosto discutível. Para outros, no entanto, é a “joia da coroa” que completa com chave de ouro a customização do veículo.

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