Para-choque com quebra-mato customizado para Jeep Willys CJ5

FERRAGEM DEIXA O JIPE COM VISUAL MAIS AGRESSIVO – A ferragem frontal para Jeep CJ, com para-choque, quebra-mato e bandeja para guincho, acentua o aspecto esportivo do off-road. A customização harmoniza com linhas da grade, contornos dos faróis e estrutura tubular que reforça as bordas cortadas dos para-lamas.

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Para-choque de jipe customizado para modalidade rock crawler

EVITA AS CAMBALHOTAS E QUE ‘PLANTE BANANEIRA’ – Para-choques reforçados e protetores nos eixos do diferencial são equipamentos de segurança utilizados em jipes preparados para a prática do rock crawling, modalidade off-road que exige vencer obstáculos extremos, como pedras gigantes e descidas bem íngremes.

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Novo Jeep CJ66 combina 3 gerações do antigo Willys e Wrangler

JIPÃO EM ESTILO RETRÔ TININDO DE FÁBRICA

Acaba de ser lançada nos EUA uma versão repaginada do antigo Civilian Jeep, com o visual icônico do sexagenário Willys.

O CJ66 já vem de fábrica com vários acessórios que jipeiros costumam introduzir nas customizações dos clássicos CJ-5.

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Para-choques de jipe enfeitados com perfil 3D de guitarras

ESPÍRITO DO ROCK INCORPORADO NO JEEP

Para-choques de jipe com apliques prateados de perfis de guitarras parecem até zoação de jipeiro bem-humorado. Só que não.

A customização foi patrocinada pela fábrica de instrumentos Fender, para promover sua série de concertos Spirit of Rock & Roll.

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A cor branca dá volume às ferragens e carroceria do Jeep

PARA-CHOQUE DIANTEIRO IRADO PARA JIPES

A cor branca, mesmo pouco usada nos jipes, fica legal e dá bom volume a certos modelos meio cotós, como o Wrangler.

O visual do carro ainda ganha maior destaque com as ferragens dos estribos e do para-choque dianteiro mais encorpado.

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Como desamassar os parachoques de plástico com ar quente

MACETE PARA REPARAR SEU PLASTIMÓVEL

Vai que ao estacionar você enfia o seu plastimóvel na vaga apertada e esbarra de leve com a traseira num Jeep Willys de puro aço.

O que você faz: desenha uma Tartaruga Ninja no amassado, morre numa nota preta na oficina ou faz o reparo por conta própria?

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